ការនាំចូលនៅកំពង់ផែកុងតឺន័រលក់រាយធំ ៗ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងបរិមាណដ៏ធំបំផុត និងកំណើនលឿនបំផុតក្នុងកំណត់ត្រា ទោះបីជាមានការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលនាំមកដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ Global Port Tracker ប្រចាំខែដែលចេញផ្សាយដោយ សហព័ន្ធលក់រាយជាតិ (NRF) និងក្រុមហ៊ុន Hackett Associates ។
“យើងបានឃើញការរំខានច្រើនជាងពេលមុន ដោយសារបញ្ហានៅគ្រប់ជំហាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការបន្តតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ខ្លាំង ប៉ុន្តែយើងក៏ឃើញទំនិញកាន់តែច្រើន និងកំណើនលឿនជាងពេលមុនៗផងដែរ។នៅមានកប៉ាល់ដែលត្រូវដក និងកុងតឺន័រដែលត្រូវដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានធ្វើការថែមម៉ោងនៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីព្យាយាមយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ពួកគេបានទទួលជោគជ័យ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់នឹងអាចស្វែងរកអ្វីដែលពួកគេត្រូវការសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក" អនុប្រធាន NRF សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងគោលនយោបាយគយ Jonathan Gold បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។
ការនាំចូលសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនសរុប 26 លានម្ភៃហ្វីត (TEU) កើនឡើង 18.3 ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ 2020 និងជាចំនួនខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពី NRF បានចាប់ផ្តើមតាមដានការនាំចូលក្នុងឆ្នាំ 2002។ សរុបដែលបានព្យាករនឹងកើនឡើងដល់ 22 លានគ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន។ ដែលបានកើនឡើង 1.9 ភាគរយ បើទោះបីជាជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាតក៏ដោយ។អត្រាកំណើននេះក៏នឹងជាអត្រាខ្ពស់បំផុតក្នុងកំណត់ត្រាផងដែរ ដោយឈានដល់ 16.7 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចបានងើបឡើងវិញពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំ។TEU គឺជាកុងតឺន័រ 20 ហ្វីត ឬសមមូលរបស់វា។
ខណៈពេលដែលការនាំចូលមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការលក់ កំណត់ត្រាបានកើតឡើងនៅពេលដែល NRF រំពឹងថាការលក់ថ្ងៃឈប់សម្រាកក្នុងអំឡុងខែវិច្ឆិកា និងខែធ្នូនឹងកើនឡើង 11.5 ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ទោះបីជាមានកំណើនការនាំចូលពីរខ្ទង់សម្រាប់ឆ្នាំនេះក៏ដោយ ក៏ចំនួនសរុបប្រចាំខែបានទូទាត់ជាតួលេខតែមួយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាគំរូមួយរំពឹងថានឹងបន្តយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022។
កំពង់ផែរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលគ្របដណ្តប់ដោយ Global Port Tracker បានគ្រប់គ្រង 2.21 លាន TEU នៅក្នុងខែតុលា ដែលជាខែចុងក្រោយបំផុតដែលមានលេខចុងក្រោយ។នោះគឺកើនឡើង 3.5 ភាគរយពីខែកញ្ញា ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 0.2 ភាគរយធៀបនឹងខែតុលា ឆ្នាំ 2020 ដែលជាការធ្លាក់ចុះលើកដំបូងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020។ ការធ្លាក់ចុះនេះបានបញ្ចប់រយៈពេល 14 ខែនៃកំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2020។ បន្ទាប់ពីហាងដំបូងត្រូវបានបិទដោយជំងឺរាតត្បាតបានបើកឡើងវិញ ហើយអ្នកលក់រាយបានធ្វើការដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ក៏ខែតុលានៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមខែដែលមមាញឹកបំផុតទាំងប្រាំនៅលើកំណត់ត្រា។
កំពង់ផែមិនទាន់បានរាយការណ៍ពីតួលេខខែវិច្ឆិកានៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ Global Port Tracker បានព្យាករថាខែនេះមានចំនួន 2.21 លាន TEU កើនឡើង 5.1 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ខែធ្នូត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមាន 2.2 លាន TEU កើនឡើង 4.6 ភាគរយ។
ខែមករា ឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមានចំនួន 2.24 លាន TEU កើនឡើង 9 ភាគរយធៀបនឹងខែមករា ឆ្នាំ 2021 ។ខែកុម្ភៈនៅ 2 លាន TEU កើនឡើង 7.3 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ;ខែមីនានៅ 2.19 លានធ្លាក់ចុះ 3.3 ភាគរយហើយខែមេសានៅ 2.2 លាន TEU កើនឡើង 2.2 ភាគរយ។
ពី Chinatexnet.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១